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地磅厂分析如何选择适合自己的电子地磅

现在社会使用(yong)电(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)的(de)人越来(lai)(lai)越多,电(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)的(de)型(xing)号又(you)有那么(me)的(de)多,那我(wo)们如何选(xuan)择正确的(de)电(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang)就成了(le)(le),首先得(de)解觉的(de)问题了(le)(le),下面我(wo)们就来(lai)(lai)讲讲如何选(xuan)择电(dian)(dian)子(zi)地(di)(di)磅(bang):


仪表(biao)(biao)分为:静态仪表(biao)(biao),动态仪表(biao)(biao),数(shu)字仪表(biao)(biao)等。


传感器(qi)(qi)分为(wei):模拟式(shi)(shi)电阻(zu)应(ying)变传感器(qi)(qi),数(shu)字(zi)式(shi)(shi)传感器(qi)(qi)。形式(shi)(shi)又分为(wei)桥式(shi)(shi)和柱式(shi)(shi)。


秤(cheng)台分为:钢(gang)结构模块式秤(cheng)台,钢(gang)结构混(hun)凝土秤(cheng)台等。


选配件:工控(kong)计算机,称重控(kong)制软件(Window XP),UPS,打印(yin)机,非(fei)接触式IC卡,IC卡读写器,门警装置,地感线圈,信号(hao)灯(deng),大屏幕(mu)显示器,摄像装备等。


SCS型(xing)系(xi)(xi)列电子地(di)磅有称(cheng)体、智(zhi)能型(xing)称(cheng)重(zhong)显(xian)示(shi)器、高(gao)精(jing)度(du)传感器等(deng)构成的基本系(xi)(xi)统(tong),还(hai)可以配置(zhi)打印(yin)机、大屏幕(mu)显(xian)示(shi)器、微机等(deng)外置(zhi)设(she)备。广泛适用(yong)于(yu)各类工矿企(qi)业、港口(kou)、码头、大型(xing)建(jian)设(she)工程项目等(deng)计量称(cheng)重(zhong)管理。


您在工(gong)作中一旦决定需(xu)要(yao)使用地磅(bang),困难的(de)(de)选择(ze)工(gong)作就开始了。首(shou)先,您要(yao)决定地磅(bang)安装的(de)(de)位置,其次是需(xu)要(yao)的(de)(de)秤台尺寸,是采用有坑基础还是无坑基础,最后是地磅(bang)的(de)(de)称(cheng)(cheng)量(liang)。电子地磅(bang)称(cheng)(cheng)重(zhong)系统主要(yao)由(you)五大部分组(zu)成,称(cheng)(cheng)重(zhong)显示仪表,传感器,秤台,选配件(jian),基础。


地磅(bang)基(ji)础分为:有(you)坑(keng)式基(ji)础和无坑(keng)式基(ji)础,两种形式各有(you)所长(zhang)。


称重系(xi)统中采用不同(tong)的(de)仪表(biao),传(chuan)感器(qi),秤台及选配件组合,可(ke)以适(shi)用于不同(tong)的(de)用户需求。通常(chang)所(suo)说(shuo)的(de)电(dian)子(zi)地(di)磅由(you)钢结构模块式秤台,高精度电(dian)阻(zu)应(ying)变式模拟传(chuan)感器(qi)和(he)静(jing)态(tai)称重控制显示(shi)仪组成。


即静态、模拟、钢结构模块式秤台。地(di)磅(bang)的(de)(de)安装位置(zhi),对(dui)今(jin)后的(de)(de)操作,会(hui)产生很大的(de)(de)影响(xiang)。必须通过实际的(de)(de)测量,确保这个秤位是最合适您的(de)(de)。如将(jiang)地(di)磅(bang)置(zhi)于(yu)错误的(de)(de)地(di)点,将(jiang)对(dui)称重效(xiao)率(lv)、物(wu)流、安全问题,产生负面的(de)(de)影响(xiang)。现在是咨询您的(de)(de)物(wu)流经理或司(si)机的(de)(de)时候,保证(zheng)您的(de)(de)选择对(dui)于(yu)所有(you)(you)相关部门是最有(you)(you)效(xiao)、最有(you)(you)利的(de)(de)解决方案。


70年代以前,所有(you)(you)的(de)(de)地(di)(di)(di)磅都是机(ji)械的(de)(de),计(ji)量杠杆被安装(zhuang)在(zai)(zai)(zai)基础坑(keng)(keng)中(zhong)。随(sui)着(zhe)时间的(de)(de)推移和(he)许(xu)多(duo)其他的(de)(de)理由,现今地(di)(di)(di)磅大多(duo)采用(yong)(yong)安装(zhuang)在(zai)(zai)(zai)地(di)(di)(di)面(mian)上的(de)(de)无坑(keng)(keng)式(shi)基础。下面(mian)将(jiang)有(you)(you)坑(keng)(keng)和(he)无坑(keng)(keng)基础作一个(ge)快(kuai)速的(de)(de)比较(jiao)。有(you)(you)坑(keng)(keng)式(shi)基础现在(zai)(zai)(zai)较(jiao)少(shao)被采用(yong)(yong)。但(dan)是在(zai)(zai)(zai)某些(xie)场合,有(you)(you)坑(keng)(keng)式(shi)基础仍然是一个(ge)不错的(de)(de)解决办法。在(zai)(zai)(zai)一些(xie)情况下,要求(qiu)采用(yong)(yong)有(you)(you)坑(keng)(keng)基础,如(ru):空中(zhong)障碍,高度(du)限制或(huo)没有(you)(you)足够的(de)(de)场地(di)(di)(di)。


如果选(xuan)择了无坑式地(di)磅,您有以下几种(zhong)基础类型可选(xuan)择:


第(di)一种:独立的基础(chu)墩子。在基础(chu)土(tu)层条件较好的情况下,这种类型(xing)的基础(chu)是(shi)成(cheng)本最(zui)低的,通常设计为(wei)无坑式基础(chu)墩子的承载压(ya)力15吨/每平(ping)方米(mi)。


如果您处于(yu)北(bei)方或基础(chu)土(tu)层松软(ruan)的地区,可(ke)以采用(yong)较(jiao)深的基础(chu)墩子,并(bing)配以钢筋混凝土(tu)梁,以消(xiao)除冻土(tu)层解冻后和基础(chu)土(tu)层松软(ruan)的负面影(ying)响(xiang)。设计为(wei)无坑式基础(chu)墩子的承载压力(li)至少是15吨/每平方米。


另(ling)一(yi)(yi)种(zhong)(zhong)基(ji)础是板(ban)式基(ji)础,基(ji)础底板(ban)是一(yi)(yi)次浇铸成(cheng)形,同(tong)地(di)磅相同(tong)长(zhang)度(du),这种(zhong)(zhong)类型的基(ji)础成(cheng)本其次,设计为无坑(keng)式基(ji)础的承载(zai)压(ya)力是至少10吨(dun)/每(mei)平方(fang)米(mi)。


如果选择有坑式(shi)地磅(bang),您需要(yao)有坑式(shi)基(ji)础(chu),基(ji)础(chu)深度(du)可(ke)从(cong)90cm-190cm。采用何(he)种基(ji)础(chu)深度(du),可(ke)根据基(ji)础(chu)土层、地下水位等数据确(que)定。这种基(ji)础(chu)的(de)成(cheng)本最高(gao)。


当考虑为(wei)建造地磅(bang)基础签合同时,方案选(xuan)择的优缺点如(ru)下:


一些(xie)厂商有自(zi)己(ji)的(de)工程(cheng)队,既安装衡器,又建(jian)造基(ji)础。


秤台尺寸


秤(cheng)台(tai)(tai)的(de)长宽(kuan)尺(chi)(chi)(chi)寸将由所需称量(liang)汽车(che)(che)的(de)尺(chi)(chi)(chi)寸决定,地磅(bang)必须在同一时间(jian)称量(liang)整个汽车(che)(che),二次称重对用(yong)于(yu)贸易(yi)结算(suan)的(de)重量(liang)是不合法的(de)。一辆18个轮子的(de)拖(tuo)车(che)(che),8英(ying)尺(chi)(chi)(chi)宽(kuan)60英(ying)尺(chi)(chi)(chi)长,一个好的(de)选择标(biao)准(zhun)是,地磅(bang)秤(cheng)台(tai)(tai)尺(chi)(chi)(chi)寸比汽车(che)(che)的(de)长宽(kuan)尺(chi)(chi)(chi)寸各大20%。运(yun)用(yong)这一标(biao)准(zhun),对18个轮子的(de)拖(tuo)车(che)(che)来说(shuo),适(shi)合的(de)秤(cheng)台(tai)(tai)尺(chi)(chi)(chi)寸是长70英(ying)尺(chi)(chi)(chi),宽(kuan)10英(ying)尺(chi)(chi)(chi)。


较大的尺寸并不(bu)总是(shi)好的,以(yi)后将会发(fa)现如(ru)这样做,场(chang)地和资金(jin)被浪(lang)费了。在大多数的无坑式地磅(bang)系统中,秤台(tai)两(liang)侧的护(hu)栏是(shi)值(zhi)得(de)推荐采用(yong)(yong)的,用(yong)(yong)于(yu)引导(dao)汽车上下(xia)秤台(tai),加速(su)称重过程,防止(zhi)事故发(fa)生,从而损(sun)坏地磅(bang)。护(hu)栏最(zui)好使用(yong)(yong)鲜艳(yan)明亮的颜色(se),如(ru)明黄色(se),避免同(tong)秤台(tai)的颜色(se)混淆。


地(di)磅最大称量:即厂商(shang)额(e)定(ding)的地(di)磅最大载荷能(neng)力。


秤(cheng)台类型(xing):地(di)磅(bang)秤(cheng)台被用于汽车驶(shi)上驶(shi)下,是地(di)磅(bang)结(jie)构(gou)(gou)(gou)的一部分。有(you)二种类型(xing)的秤(cheng)台,钢结(jie)构(gou)(gou)(gou)和钢筋混凝(ning)土(tu)结(jie)构(gou)(gou)(gou)。二种结(jie)构(gou)(gou)(gou)类型(xing)各有(you)优缺(que)点。


混凝(ning)土秤台(tai)


在(zai)无坑(keng)式基(ji)础混(hun)(hun)凝土秤(cheng)台的(de)(de)地磅中,混(hun)(hun)凝土被浇(jiao)铸在(zai)秤(cheng)架框架内,这种方法(fa)(fa)称为现浇(jiao)。各个(ge)厂商(shang)都有一套独(du)特的(de)(de)方法(fa)(fa)加强混(hun)(hun)凝土的(de)(de)强度,防止破裂,解(jie)决(jue)秤(cheng)台的(de)(de)应力。我们推荐采用和(he)高速公路桥(qiao)梁设计原理类似的(de)(de)建(jian)筑标准。


钢(gang)结构秤台(tai):钢(gang)结构秤台(tai)通常由面板及(ji)各种类型(xing)的(de)(de)(de)结构构件支撑。较好的(de)(de)(de)设计(ji)是:采用工字钢(gang)或槽钢(gang)作为结构大(da)梁,这(zhei)种类型(xing)的(de)(de)(de)设计(ji)与(yu)美(mei)国(guo)国(guo)家(jia)公路交通协会的(de)(de)(de)设计(ji)标准是一致(zhi)的(de)(de)(de)。


数据(ju)接口


预制混凝土(tu)


一些厂商具有(you)预制混(hun)凝(ning)土(tu)构(gou)件的(de)能(neng)力,这(zhei)消除(chu)了采用钢筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)结构(gou)带来的(de)很多头痛的(de)问题(ti),但这(zhei)可(ke)能(neng)大大增加了您地磅的(de)运输成本,混(hun)凝(ning)土(tu)预制件解决了现场(chang)浇铸(zhu)可(ke)控性(xing)差(cha)的(de)问题(ti)。


随着计(ji)算(suan)机及(ji)应(ying)用(yong)(yong)软件(jian)的发展,称重(zhong)(zhong)信(xin)息被越(yue)来(lai)越(yue)多的应(ying)用(yong)(yong)于企(qi)业(ye)管理(li)的其他方面。基于这(zhei)(zhei)一事实,将称重(zhong)(zhong)系(xi)统(tong)和您办公(gong)室(shi)的计(ji)算(suan)机连接,进行数据传输,变得更为重(zhong)(zhong)要(yao)。称重(zhong)(zhong)系(xi)统(tong)的数据可用(yong)(yong)于,库(ku)存、报酬(chou)、总效率、记账等。如果您计(ji)划使用(yong)(yong)这(zhei)(zhei)些(xie)信(xin)息来(lai)帮助管理(li)企(qi)业(ye),请咨询厂商,称重(zhong)(zhong)系(xi)统(tong)是如何完成这(zhei)(zhei)些(xie)任(ren)务的


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